Actualizado el 7 de agosto de 2026: El nombre oficial es Plan de Desarrollo de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, y se promulgó el 18 de febrero de 2019, no en 2018. Esta página resume el plan como documento histórico de política pública; no implica que se hayan completado todas las medidas propuestas.
Zona cubierta por el plan
La Gran Área de la Bahía comprende las Regiones Administrativas Especiales de Hong Kong y Macao y nueve municipios de Guangdong: Guangzhou, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Huizhou, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen y Zhaoqing. Su superficie total es de unos 56.000 kilómetros cuadrados.
El plan utilizaba una cifra de población de unos 70 millones basada en datos de 2017. La presentación oficial de la Gran Área de la Bahía informa ahora de más de 88 millones de residentes y un PIB superior a 15 billones de RMB para 2025, por lo que la antigua cifra de población no debe considerarse actual.
Siete zonas oficiales de desarrollo
- Desarrollar un centro internacional de innovación y tecnología.
- Acelerar la conectividad de las infraestructuras.
- Construir un sistema industrial moderno y competitivo a escala mundial.
- Impulsar la conservación ecológica.
- Desarrollar un círculo de vida de calidad para vivir, trabajar y viajar.
- Reforzar la cooperación y participar conjuntamente en la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
- Desarrollo conjunto de plataformas de cooperación Guangdong-Hong Kong-Macao.
Temas seleccionados en el plan de 2019
El plan aborda el uso transfronterizo del RMB, los vínculos entre mercados financieros, el desarrollo aeroportuario y del transporte, la protección de la propiedad intelectual, la reducción de los costes de comunicación, el intercambio científico y técnico, la fabricación avanzada y la biotecnología, el turismo, la aplicación de los Acuerdos de Asociación Económica Reforzada de la China continental con Hong Kong y Macao, y una circulación más sencilla de personas, capital, información y tecnología.
Estos elementos son orientaciones de política pública del plan de 2019. Las normas actuales de elegibilidad, las medidas de acceso al mercado, los proyectos de transporte, los cargos de comunicaciones, las cualificaciones profesionales y los servicios transfronterizos deben comprobarse en la medida más reciente de la autoridad responsable.